Human Error Jadi Penyebab Kecelakan Bus Maut di di Tanjakan Cae, Sumedang

oleh
oleh

JPOL – Dinas Perhubungan Subang mengungkap penyebab kecelakaan bus pembawa rombongan SMP Al Muaa’Wanah asal Subang, yang terjun ke jurang di Tanjakan Cae, Sumedang, pada Rabu (10/3) petang.

Kepala Seksi Bimbingan Keselamatan dan Penanggulangan Kecelakaan Lalu Lintas Dinas Perhubungan Kabupaten Subang, Subhan Darajat, menyebut berdasarkan informasi yang diterimanya dari Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), bus itu kecelakaan karena human error.

“Secara umum memang ada human error dari pengemudi dalam penguasaan terhadap kendaraan. Dari sisi itu menyebabkan adanya malfunction dari rem sehingga remnya blong,” kata Subhan, saat dihubungi, Jumat (12/3).

Subhan mengatakan, dalam kecepatan tinggi dan posisi turunan di Cae, Wado, Sumedang, sopir diduga kesulitan menguasai manuver dan mengalihkan tuas persneling untuk menurunkan laju kendaraan.

Dalam kondisi seperti itu, rem juga harus diimbangi dengan kemahiran sopir memainkan instrumen lain di kemudi untuk mengendalikan laju bus.

“Karena dalam kecepatan tinggi dalam posisi turunan itu agak sulit manuver mengalihkan persneling sehingga gagal rem,” ujarnya menjelaskan.

Hasil investigasi KNKT itu, kata Subhan, ditemukan rem tangan bus dalam kondisi on alias roda belakang terkunci. Posisi transmisi netral dan tidak ada kebocoran pada sistem rem.

“Kondisi kanvas melekat dengan tromol pada semua roda, super structure bus mampu melindungi penumpang, bus tidak dilengkapi dengan sabuk keselamatan pada penumpang, spring belakang tertekan ke bawah dan menggores aspal dan kondisi ban masih bagus,” kata dia.

Lebih lanjut. Subhan mengatakan dari hasil investigasi KNKT itu, kondisi secara keseluruhan bus laik jalan. Sopirnya pun menurut keterangan sejumlah saksi tidak dalam kondisi mengantuk.

“Berdasarkan saksi, begitu memasuki pertigaan Wado, bus melaju dengan cukup kencang penumpang tidak mendengar suara mendesis rem exhaust brake. Sekitar 500 meter sebelum jatuh penumpang merasakan rem blong. Dan bus baru saja istirahat pukul 5 sore serta pengemudi tidak mengantuk,” ujar Subhan.

“Kondisi kendaraan secara umum laik jalan tetapi karena pengemudi kurang menguasai medan turunan yang panjang, human error itu biasanya kendaraan besar itu tidak bisa mengerem mendadak langsung berhenti. Dengan beban besar dan kondisi jalan menurun,” lanjut Subhan.

Subhan mengatakan terkait Uji KIR (kendaraan bermotor), sejatinya bus bernomor polisi T 7591 TB itu izin operasionalnya masih berada dalam pengawasan Dishub Kabupaten Rembang.

Sehingga, kendaraan itu memang belum menjalani UJI KIR oleh Dishub Subang karena masih proses peralihan sejak Desember 2020.

“Mengenai perizinan pada Desember 2020 pihak perusahaan memproses pemindahan operasionalnya dari Kabupaten Rembang Jawa tengah ke Subang Jawa Barat. Kalau izin operasional mereka sudah mengantongi sejak 2018 sedangkan proses kepindahan dari Rembang ke Subang sedang berjalan.

Maka dari itu dari itu mereka bisa mendapatkan nomor polisi Subang yaitu ‘T’,” ujar Subhan.

Lebih lanjut Subhan mengatakan, bus itu sudah menjalani uji KIR di Rembang. Namun, dia tak hapal persis kapan terakhir pengujian KIR-nya.

“Mengenai uji kir masih di Rembang. Belum pernah dilakukan uji KIR di Subang. Soalnya waktu itu (uji kir) masih kewenangan Kabupaten Rembang,” tutupnya.